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Wie entsteht ein "neuer Oldtimer"? |
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Erfahrungsgemäß steht meist in Scheunen
ein altes Fahrzeug herum, das schon von |
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Ablauf der Restauration: |
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Besichtigung des Fahrzeuges (in der Werkstatt oder bei Ihnen vor Ort) | |||
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Erstellung eines Angebotes | |||
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Zerlegen des Fahrzeugs bis zur letzten Schraube | |||
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Sandstrahlung der Karosserie und sämtlicher Anbauteile | |||
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Schweißarbeiten an der Karosserie um den Originalzustand wieder aufzubauen. | |||
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Bei Bedarf werden Teile selbst angefertigt | |||
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Blechteile und Karosserie werden grundiert und verkittet | |||
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Das Fahrzeug wird komplett lackiert und die Hohlräume aufwendig versiegelt | |||
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Anbauteile werden größtenteils erhalten, komplett entrostet und pulverbeschichtet | |||
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Motor und Getriebe werden auf Wunsch komplett zerlegt und neu überholt | |||
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Bremsen, Stoßdämpfer und weitere "schlechte" Teile werden erneuert | |||
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Zusammenbau des Fahrzeugs | |||
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Sitze, Türverkleidungen, Teppich und Himmel werden auf Wunsch neu bezogen | |||
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Reifen werden erneuert, Spur und Sturz neu eingestellt | |||
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TÜV und H-Kennzeichen Abnahme | |||
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Auf Wunsch wird das Fahrzeug schlüsselfertig vor Ihrer Haustüre abgeliefert | |||
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Und natürlich bieten wir Ihnen auch eine Teilrestaurierung für Ihren Oldtimer an. | |||
| Rufen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne und unterbreiten Ihnen ein Angebot. | ||||